Tarif Tol Cibitung-Cilincing 2026: Gerbang & Tarif Lengkap
Jalan Tol Cibitung-Cilincing (JTCC) adalah salah satu ruas paling strategis dalam jaringan Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 (JORR 2). Ruas ini menghubungkan kawasan industri di Kabupaten Bekasi dengan Pelabuhan Tanjung Priok, pelabuhan terbesar di Indonesia, dan menjadi tulang punggung pergerakan barang dari hinterland timur Jakarta menuju pusat logistik nasional. Bagi pengendara yang hendak menuju atau meninggalkan wilayah Cibitung, Tambun, Setu, Telaga Asih, Gabus, dan Tarumajaya, mengetahui tarif tol Cibitung-Cilincing 2026 adalah langkah pertama untuk merencanakan perjalanan yang efisien, baik untuk mobilitas harian maupun untuk kepentingan distribusi logistik.
Ruas tol ini bukan sekadar jalan pintas. Ia dirancang untuk memindahkan arus truk dan kendaraan berat dari jalan arteri Bekasi yang selama bertahun-tahun padat, sekaligus memangkas waktu tempuh menuju Pelabuhan Tanjung Priok. Sebelum JTCC hadir, perjalanan dari Cibitung menuju Tanjung Priok harus menempuh Tol Jakarta-Cikampek lalu menerobos tol dalam kota, dengan waktu tempuh lebih dari satu jam pada jam sibuk. Setelah ruas ini beroperasi penuh, waktu tempuh tersebut dapat dipangkas mendekati setengah jam, sebuah penghematan yang sangat berarti bagi para pelaku usaha logistik.
Artikel ini menyajikan panduan lengkap tarif tol Cibitung-Cilincing untuk tahun 2026: mulai dari profil singkat dan sejarah pembangunan ruas, daftar gerbang tol dan simpang susun, rincian tarif per gerbang untuk seluruh golongan kendaraan, ikhtisar tarif per golongan, fasilitas rest area, tips berkendara, hingga pertanyaan yang paling sering diajukan pengguna jalan. Seluruh angka tarif dalam artikel ini sudah diverifikasi terhadap data resmi ruas, sehingga Anda dapat menggunakannya sebagai acuan perencanaan sebelum berangkat. Karena tarif dapat disesuaikan sewaktu-waktu, Anda tetap dianjurkan memakai kalkulator tarif tol untuk menghitung biaya perjalanan paling akurat sesuai gerbang masuk dan keluar Anda.
Sejarah dan Peran Jalan Tol Cibitung-Cilincing
Jalan Tol Cibitung-Cilincing merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN) dan menjadi segmen terpanjang dalam jaringan JORR 2. Ruas ini dibangun dan dioperasikan oleh PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways (PT CTP), badan usaha jalan tol yang berada di bawah naungan Pelindo Group melalui PT Pelindo Solusi Logistik. Perusahaan ini awalnya berdiri pada 13 September 2006 dengan nama PT MTD CTP Expressway, sebelum PT Akses Pelabuhan Indonesia masuk sebagai pemegang saham pada 2015 dan proses groundbreaking JTCC dimulai pada 19 September 2017.
Secara administratif, ruas ini terbagi menjadi empat seksi dengan total panjang sekitar 34,7 kilometer. Seksi 1 (Cibitung-Telaga Asih) sepanjang kurang lebih 3 kilometer menjadi bagian yang lebih dahulu beroperasi, yaitu pada Juli 2021. Seksi 2 (Telaga Asih-Gabus) dan Seksi 3 (Gabus-Tarumajaya) yang membentang sekitar 24,5 kilometer diresmikan bersamaan, sedangkan Seksi 4 (Tarumajaya-Cilincing) sepanjang sekitar 7,3 kilometer menyusul di akhir tahun 2022. Peresmian Seksi 2 dan Seksi 3 dilakukan langsung oleh Presiden Joko Widodo pada 20 September 2022 di Gerbang Tol Gabus, Kabupaten Bekasi, menandai mulai tersambungnya kembali jaringan JORR 2 di sisi timur Jabodetabek.
Peran ruas ini sangat khas: ia menyediakan akses langsung dari kawasan industri Bekasi, Cikarang, dan Karawang menuju Pelabuhan Tanjung Priok tanpa harus melintasi pusat kota Jakarta. Dari sisi utara, JTCC terhubung dengan Jalan Tol Lingkar Luar 1 (JORR 1) di Cilincing, sedangkan di sisi selatan ia bersambung dengan Jalan Tol Jakarta-Cikampek dan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung di Simpang Susun Cibitung. Dengan konektivitas ini, JTCC berperan menurunkan biaya logistik nasional, memangkas waktu tempuh pengiriman barang, dan mengurangi kepadatan lalu lintas di koridor konvensional. Bagi warga sehari-hari, ruas ini juga menjadi alternatif yang nyaman untuk menuju Jakarta Utara, Bekasi Utara, serta kawasan pelabuhan. Pembahasan lebih dalam mengenai keterkaitan ruas ini dengan kinerja logistik dapat Anda temukan pada artikel Tol Cibitung-Cilincing dan Tantangan Logistik Jakarta.
Daftar Gerbang Tol dan Simpang Susun Cibitung-Cilincing
Sepanjang trase JTCC terdapat sejumlah gerbang tol dan simpang susun yang menjadi titik akses bagi pengguna jalan. Setiap titik memiliki fungsi berbeda, mulai dari melayani kawasan permukiman hingga menghubungkan ruas tol lain dalam jaringan JORR 2. Berikut daftar gerbang dan simpang susun utama yang perlu Anda kenali sebelum melintasi ruas ini:
| Gerbang/SS | Lokasi | Fungsi |
|---|---|---|
| JC Cibitung | Cibitung, Kabupaten Bekasi | Simpul koneksi dengan Jalan Tol Jakarta-Cikampek dan Tol Cimanggis-Cibitung |
| Cibitung | Cibitung, Kabupaten Bekasi | Gerbang utama sisi selatan ruas, akses kawasan industri Cibitung |
| Telaga Asih | Telaga Asih, Kabupaten Bekasi | Melayani kawasan Telaga Asih, Tambun, dan Setu |
| SS Setu Utara/Setu Selatan | Setu, Kabupaten Bekasi | Simpang susun penghubung kawasan Setu dengan jaringan JORR 2 |
| SS Narogong | Narogong, Kabupaten Bekasi | Akses ke koridor Jalan Narogong dan kawasan industri sekitar |
| Gabus | Gabus, Kabupaten Bekasi | Gerbang utama sisi tengah, akses kawasan Gabus dan Tambun Utara |
| Tarumajaya | Tarumajaya, Kabupaten Bekasi | Melayani Tarumajaya, Pantai Bahagia, dan Bekasi Utara |
| Cilincing | Cilincing, Jakarta Utara | Gerbang utama sisi utara, koneksi ke JORR 1 dan arah Pelabuhan Tanjung Priok |
| Rorotan | Rorotan, Jakarta Utara | Akses kawasan Rorotan dan sekitarnya |
| Kebon Bawang | Kebon Bawang, Jakarta Utara | Melayani Kebon Bawang, Tanjung Priok, dan kawasan pelabuhan |
| Pulogebang | Pulogebang, Jakarta Timur | Akses ke Terminal Terpadu Pulogebang dan sekitarnya |
| Kelapa Gading | Kelapa Gading, Jakarta Utara | Melayani Kelapa Gading dan kawasan sekitar |
Perlu dicatat bahwa tidak semua titik di atas berada tepat di tengah trase JTCC. Beberapa gerbang seperti Rorotan, Kebon Bawang, Pulogebang, dan Kelapa Gading berada pada ruas lanjutan di sisi Jakarta Utara yang terhubung langsung dengan jaringan JTCC dan JORR 1, sehingga sering muncul dalam perhitungan tarif perjalanan lintas ruas. Gerbang Cibitung dan Cilincing adalah dua titik yang paling sering menjadi awal dan akhir transaksi, karena keduanya menandai ujung selatan dan ujung utara ruas ini.
Rincian Tarif Tol Cibitung-Cilincing per Gerbang
Tarif tol di ruas ini dihitung secara proporsional berdasarkan jarak tempuh antara gerbang asal dan gerbang tujuan. Artinya, perjalanan pendek antargerbang jauh lebih murah daripada melintasi seluruh ruas dari Cibitung hingga Cilincing. Besaran tarif juga dibedakan menurut golongan kendaraan: Golongan I untuk kendaraan pribadi, Golongan II dan III untuk truk dua dan tiga sumbu, serta Golongan IV dan V untuk truk besar empat hingga lima sumbu. Berikut rincian tarif terverifikasi untuk kombinasi gerbang yang paling umum digunakan.
Tarif dari Gerbang Cibitung
Gerbang Cibitung merupakan pintu masuk utama dari arah Bekasi selatan dan kawasan industri. Dari sini pengendara dapat menuju berbagai titik di sepanjang ruas hingga ujung utara.
| Tujuan | Gol I | Gol II & III | Gol IV & V |
|---|---|---|---|
| Cibitung - Cilincing | Rp68.500 | Rp102.500 | Rp136.500 |
| Cibitung - Tarumajaya | Rp54.000 | Rp81.000 | Rp107.500 |
| Cibitung - Gabus | Rp25.500 | Rp38.000 | Rp50.500 |
| Cibitung - Telaga Asih | Rp6.500 | Rp9.500 | Rp13.000 |
Tarif dari Gerbang Telaga Asih
Telaga Asih melayani kawasan permukiman dan industri di Tambun serta Setu. Tarif dari gerbang ini sedikit lebih murah dibanding dari Cibitung karena posisinya yang lebih ke utara.
| Tujuan | Gol I | Gol II & III | Gol IV & V |
|---|---|---|---|
| Telaga Asih - Cilincing | Rp63.000 | Rp94.500 | Rp126.000 |
| Telaga Asih - Tarumajaya | Rp48.500 | Rp73.000 | Rp97.000 |
| Telaga Asih - Gabus | Rp20.000 | Rp30.000 | Rp40.000 |
| Telaga Asih - Cibitung | Rp6.500 | Rp9.500 | Rp13.000 |
Tarif dari Gerbang Gabus
Gerbang Gabus merupakan gerbang yang cukup ramai karena menjadi akses kawasan Tambun Utara dan sekitarnya. Peresmian Seksi 2 dan 3 JTCC pada 2022 sendiri dilakukan di gerbang ini.
| Tujuan | Gol I | Gol II & III | Gol IV & V |
|---|---|---|---|
| Gabus - Cilincing | Rp43.000 | Rp64.500 | Rp86.000 |
| Gabus - Tarumajaya | Rp28.500 | Rp43.000 | Rp57.000 |
| Gabus - Telaga Asih | Rp20.000 | Rp30.000 | Rp40.000 |
| Gabus - Cibitung | Rp25.500 | Rp38.000 | Rp50.500 |
Tarif dari Gerbang Tarumajaya
Tarumajaya adalah gerbang paling dekat dengan sisi utara Bekasi. Karena itu, tarif menuju Cilincing dari titik ini jauh lebih murah.
| Tujuan | Gol I | Gol II & III | Gol IV & V |
|---|---|---|---|
| Tarumajaya - Cilincing | Rp14.500 | Rp21.500 | Rp29.000 |
| Tarumajaya - Gabus | Rp28.500 | Rp43.000 | Rp57.000 |
| Tarumajaya - Telaga Asih | Rp48.500 | Rp73.000 | Rp97.000 |
| Tarumajaya - Cibitung | Rp54.000 | Rp81.000 | Rp107.500 |
Tarif dari Gerbang Cilincing
Cilincing adalah gerbang ujung utara ruas yang langsung terhubung ke JORR 1 dan mengarah ke Pelabuhan Tanjung Priok. Tarif dari gerbang ini berlaku simetris untuk arah sebaliknya.
| Tujuan | Gol I | Gol II & III | Gol IV & V |
|---|---|---|---|
| Cilincing - Tarumajaya | Rp14.500 | Rp21.500 | Rp29.000 |
| Cilincing - Gabus | Rp43.000 | Rp64.500 | Rp86.000 |
| Cilincing - Telaga Asih | Rp63.000 | Rp94.500 | Rp126.000 |
| Cilincing - Cibitung | Rp68.500 | Rp102.500 | Rp136.500 |
Tarif dari Simpang Susun Setu, Narogong, dan JC Cibitung
Selain gerbang utama, beberapa simpang susun menawarkan tarif tersendiri, terutama untuk perjalanan antarruas dalam jaringan JORR 2. Titik-titik ini menjadi penting bagi pengendara yang datang dari arah Cimanggis-Cibitung atau JORR 2 sisi barat.
| Titik Masuk - Tujuan | Gol I | Gol II & III | Gol IV & V |
|---|---|---|---|
| JC Cibitung - Telaga Asih | Rp6.500 | Rp9.500 | Rp13.000 |
| SS Setu Utara - JC Cibitung | Rp5.000 | Rp7.500 | Rp10.000 |
| SS Narogong - JC Cibitung | Rp34.000 | Rp51.500 | Rp68.500 |
| SS Cikeas - JC Cibitung | Rp40.500 | Rp61.000 | Rp81.000 |
Tarif Gerbang Lanjutan Arah Jakarta Utara
Bagi pengendara yang melanjutkan perjalanan ke kawasan Jakarta Utara di luar trase utama JTCC, beberapa gerbang lanjutan memiliki tarif tersendiri. Berikut dua contoh kombinasi yang lazim ditemui.
| Rute | Gol I | Gol II & III | Gol IV & V |
|---|---|---|---|
| Rorotan - Kebon Bawang | Rp17.000 | Rp25.000 | Rp33.500 |
| Kelapa Gading - Pulogebang | Rp22.000 | Rp33.000 | Rp44.000 |
Tarif Tol Cibitung-Cilincing per Golongan Kendaraan
Selain tarif per gerbang, penting bagi pengendara untuk memahami perbedaan tarif menurut golongan kendaraan. Pada ruas JTCC, tarif Golongan II dan III disamakan, begitu pula Golongan IV dan V. Artinya, truk dua sumbu membayar sama dengan truk tiga sumbu, dan truk empat sumbu membayar sama dengan truk lima sumbu. Berikut ikhtisar tarif untuk rute terjauh, yaitu Cibitung menuju Cilincing.
| Golongan | Jenis Kendaraan | Tarif Cibitung - Cilincing |
|---|---|---|
| Golongan I | Sedan, jip, pikap, bus kecil, kendaraan pribadi | Rp68.500 |
| Golongan II | Truk dua sumbu | Rp102.500 |
| Golongan III | Truk tiga sumbu | Rp102.500 |
| Golongan IV | Truk empat sumbu | Rp136.500 |
| Golongan V | Truk lima sumbu atau lebih | Rp136.500 |
Perbedaan tarif antar golongan mencerminkan besarnya beban kendaraan terhadap kerusakan jalan dan pengaruhnya terhadap biaya pemeliharaan infrastruktur. Kendaraan berat dikenakan tarif lebih tinggi karena menghasilkan tekanan gandar yang jauh lebih besar dibanding kendaraan pribadi. Untuk memahami klasifikasi golongan secara lebih rinci, termasuk jenis kendaraan yang masuk tiap kategori, Anda dapat membaca artikel Golongan Kendaraan Jalan Tol dan Klasifikasi Tarif 2026.
Bagi pelaku usaha logistik, selisih tarif antar golongan ini berperan besar dalam perhitungan biaya operasional. Truk tiga sumbu yang membawa kontainer, misalnya, membayar Rp102.500 untuk rute Cibitung-Cilincing, sementara truk besar lima sumbu membayar Rp136.500. Perlu dicatat bahwa tidak ada tarif Rp0 atau tarif gratis pada rute ini; seluruh golongan kendaraan dikenakan tarif non-nol sesuai ketentuan yang berlaku.
Rest Area dan Fasilitas di Sepanjang Rute Cibitung-Cilincing
Meskipun JTCC tergolong ruas tol yang relatif muda, pengembangannya terus dilengkapi dengan fasilitas pendukung. PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways telah menyiapkan pembangunan Rest Area dan Logistic Hub di sekitar KM 92 yang dirancang khusus untuk melayani kebutuhan pengendara sekaligus mendukung aktivitas logistik. Rest area ini tidak hanya berfungsi sebagai tempat istirahat, tetapi juga diproyeksikan menjadi simpul konsolidasi barang yang terhubung langsung dengan jalan tol, sehingga truk tidak perlu keluar jauh untuk beristirahat atau melakukan bongkar-muat.
Di samping pengembangan rest area tersebut, PT CTP juga menyiapkan New Port Eastern Access (NPEA) di sekitar KM 108 yang akan menghubungkan JTCC dengan Terminal Kalibaru, Tanjung Priok. Akses baru ini menjadi solusi strategis untuk menghindari kepadatan di gerbang pelabuhan dan mempersingkat jalur distribusi barang antara kawasan industri Bekasi dengan terminal peti kemas modern. Dengan NPEA, arus barang dari JTCC dapat langsung mengalir ke terminal tanpa harus memutar melalui jalan umum.
Untuk kebutuhan sehari-hari, pengendara tetap dapat memanfaatkan fasilitas SPBU, musala, toilet, dan tempat makan di rest area serta gerbang terdekat di jaringan JORR 2 dan JORR 1. Karena ruas ini merupakan penghubung antartol, banyak pengendara memilih beristirahat di rest area tol sekitar seperti yang berada di koridor Jakarta-Cikampek atau JORR 1 sebelum memasuki JTCC. Bagi yang memerlukan pengisian daya kendaraan listrik, ketersediaan SPKLU di sekitar ruas terus ditambah seiring meningkatnya penggunaan mobil listrik.
Tips Aman dan Catatan untuk Pengendara
Melintasi JTCC membutuhkan persiapan yang tidak jauh berbeda dengan ruas tol lain, namun ada beberapa hal khas yang perlu diperhatikan karena ruas ini banyak dilalui kendaraan berat dan berfungsi sebagai jalur logistik.
- Pastikan saldo e-toll mencukupi. Seluruh gerbang di JTCC menggunakan sistem transaksi tertutup dengan kartu uang elektronik. Untuk rute terjauh Cibitung-Cilincing, siapkan saldo minimal sesuai tarif golongan kendaraan Anda, dan tambahkan cadangan agar tidak terjadi saldo kurang saat keluar gerbang.
- Waspadai kendaraan berat. Karena ruas ini menjadi jalur utama truk kontainer menuju pelabuhan, jaga jarak aman lebih besar dari biasanya dan hindari berada di titik buta kendaraan besar.
- Perhatikan batas kecepatan. Meskipun ruas relatif lengang di luar jam sibuk, patuhi batas kecepatan yang ditetapkan. Jalan yang lurus dan panjang sering membuat pengemudi lengah dan memacu kendaraan melebihi batas aman.
- Antisipasi jam sibuk logistik. Volume truk cenderung meningkat pada pagi dan sore hari, terutama pada hari kerja. Jika memungkinkan, pilih waktu di luar jam tersebut untuk perjalanan yang lebih lancar.
- Cek kondisi lalu lintas sebelum berangkat. Gunakan informasi lalu lintas terkini atau CCTV online untuk memantau kepadatan di sekitar gerbang Cibitung dan Cilincing, sehingga Anda dapat memilih waktu keberangkatan yang tepat.
- Hitung ulang biaya perjalanan. Untuk rute lintas ruas atau perjalanan parsial, gunakan kalkulator tarif tol agar biaya yang Anda siapkan sesuai dengan kombinasi gerbang masuk dan keluar yang sebenarnya.
Tarif dapat berubah sewaktu-waktu sesuai evaluasi berkala BPJT. Selalu cek tarif terkini sebelum berangkat.
FAQ Tarif Tol Cibitung-Cilincing
Berapa tarif tol Cibitung-Cilincing untuk mobil pribadi? Untuk kendaraan Golongan I (mobil pribadi, sedan, jip, pikap), tarif rute terjauh dari Cibitung ke Cilincing adalah Rp68.500. Tarif ini berlaku untuk perjalanan sepanjang ruas, sedangkan perjalanan parsial antargerbang jauh lebih murah sesuai jarak tempuh.
Apakah tarif Cibitung ke Cilincing sama untuk truk dua dan tiga sumbu? Ya. Pada ruas JTCC, tarif Golongan II (truk dua sumbu) dan Golongan III (truk tiga sumbu) disamakan, yaitu Rp102.500 untuk rute Cibitung-Cilincing. Hal yang sama juga berlaku untuk Golongan IV dan V yang dikenakan Rp136.500.
Mengapa tarif ke Cilincing dari Tarumajaya jauh lebih murah? Karena tarif dihitung proporsional berdasarkan jarak tempuh. Tarumajaya berada dekat dengan ujung utara ruas, sehingga rute Tarumajaya-Cilincing hanya sekitar Rp14.500 untuk Golongan I, jauh lebih murah dibanding dari Cibitung yang menempuh hampir seluruh panjang ruas.
Apakah ada tarif khusus untuk kendaraan logistik? Tidak ada tarif khusus, namun kendaraan logistik dikenakan tarif golongan yang lebih tinggi sesuai jumlah sumbu. Truk dua dan tiga sumbu masuk Golongan II-III, sedangkan truk empat dan lima sumbu masuk Golongan IV-V dengan tarif Rp136.500 untuk rute terjauh.
Di mana saya bisa mengecek tarif terkini sebelum berangkat? Anda dapat menggunakan kalkulator tarif tol di cektol.id untuk menghitung biaya perjalanan sesuai gerbang masuk dan keluar. Fitur ini memudahkan Anda membandingkan tarif berbagai kombinasi gerbang secara akurat.
Apakah JTCC terhubung dengan Tol Cimanggis-Cibitung dan Jakarta-Cikampek? Ya. Di Simpang Susun Cibitung, JTCC terhubung dengan Jalan Tol Jakarta-Cikampek dan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung. Keterkaitan jaringan ini penting agar Anda dapat merencanakan rute lintas ruas secara efisien. Ulasan selengkapnya tersedia pada artikel Tol Cimanggis-Cibitung dan Konektivitas JORR 2.
Apakah tersedia rest area di sepanjang ruas Cibitung-Cilincing? Rest Area dan Logistic Hub di sekitar KM 92 tengah dikembangkan untuk melayani pengendara dan aktivitas logistik. Sementara itu, pengendara tetap dapat memanfaatkan rest area di jaringan tol sekitar, seperti koridor Jakarta-Cikampek dan JORR 1, yang terhubung dengan JTCC.
Kesimpulan
Jalan Tol Cibitung-Cilincing adalah ruas kunci dalam jaringan JORR 2 yang menghubungkan kawasan industri Bekasi dengan Pelabuhan Tanjung Priok. Tarifnya bersifat proporsional sesuai jarak tempuh dan golongan kendaraan, dengan rute terjauh Cibitung-Cilincing sebesar Rp68.500 untuk Golongan I, Rp102.500 untuk Golongan II dan III, serta Rp136.500 untuk Golongan IV dan V. Memahami rincian tarif per gerbang memungkinkan Anda menghitung biaya perjalanan dengan lebih tepat, baik untuk keperluan mobilitas pribadi maupun operasional logistik.
Sebelum berangkat, pastikan saldo kartu uang elektronik Anda mencukupi, perhatikan kondisi lalu lintas, dan selalu gunakan kalkulator tarif tol untuk memperoleh angka terkini. Untuk memperluas wawasan seputar jaringan tol di sekitar koridor ini, Anda dapat membaca artikel Akses Tol Tanjung Priok dan Harbour Road 2026.
Tarif dapat berubah sewaktu-waktu sesuai evaluasi berkala BPJT. Selalu cek tarif terkini sebelum berangkat.
