Rincian Tarif Tol Padaleunyi Jakarta-Bandung
Tol Padaleunyi: Jantung Konektivitas Bandung dari Barat ke Timur
Apakah Anda berencana melintas dari arah Jakarta menuju gerbang-gerbang di timur Bandung, atau sebaliknya? Salah satu ruas yang wajib Anda pahami sebelum berangkat adalah Tol Padaleunyi, singkatan dari Padalarang–Cileunyi. Ruas tol sepanjang ±33 kilometer ini adalah kelanjutan langsung dari Tol Cipularang dan berperan sebagai jalan lingkar selatan Kota Bandung yang menghubungkan sisi barat dan timur kota metropolitan tersebut sekaligus.
Tol Padaleunyi merupakan bagian dari Tol Purbaleunyi (Purwakarta–Bandung–Cileunyi) dengan total panjang sekitar ±90 kilometer, yang dioperasikan oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Secara historis, ruas ini termasuk salah satu jalan tol tertua di Indonesia. Tercatat pembangunannya telah dimulai sejak tahun 1987 dan diresmikan pada 11 Maret 1991 oleh Presiden Soeharto ketika itu. Kini, Tol Padaleunyi menjadi urat nadi perjalanan ribuan kendaraan setiap hari, mulai dari kendaraan pribadi, bus antarkota, hingga truk logistik.
Peran ruas ini sangat strategis. Di ujung barat, Tol Padaleunyi bertemu dengan Tol Cipularang di Simpang Susun (SS) Padalarang. Di ujung timur, tepatnya di Cileunyi, ruas ini tersambung dengan Tol Cisumdawu (Cileunyi–Sumedang–Dawuan). Melalui Jalan Nasional Rute 3, aksesnya bahkan melebar hingga Garut, Tasikmalaya, Ciamis, dan lebih jauh lagi ke Jawa Tengah dan Yogyakarta. Tidak heran jika Tol Padaleunyi menjadi jalur andalan perjalanan Jakarta–Bandung sekaligus pintu masuk ke kawasan Priangan Timur.
Selama melintas, ruas ini melewati empat wilayah administratif sekaligus, yaitu Kabupaten Bandung Barat, Kota Cimahi, Kota Bandung, dan Kabupaten Bandung. Lokasi ruas yang membentang di sepanjang perbatasan Kota Bandung di sisi timur laut dan Kabupaten Bandung di sisi barat daya membuat pemandangan khas perbukitan dan pegunungan Priangan selalu menemani perjalanan Anda.
Seluruh angka tarif pada artikel ini dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti kebijakan BPJT. Sebelum berangkat, selalu cek tarif terkini di kalkulator tarif tol dan konfirmasi kepada operator.
Daftar Gerbang Tol Padaleunyi
Sebelum menghitung tarif, penting untuk mengenali setiap gerbang yang melayani ruas Padaleunyi dari barat ke timur. Berikut daftar gerbang utamanya beserta lokasi dan fungsinya:
| Gerbang Tol | Lokasi / Kecamatan | Fungsi Utama |
|---|---|---|
| SS Padalarang | Padalarang, Bandung Barat | Simpang susun penghubung Tol Cipularang dengan Tol Padaleunyi |
| Padalarang | Padalarang, Bandung Barat | Akses keluar-masuk kawasan Padalarang dari dan menuju barat |
| Baros | Cimahi Tengah, Kota Cimahi | Akses utama dari dan menuju wilayah Cimahi |
| Pasteur | Sukajadi, Kota Bandung | Pintu masuk-keluar paling strategis menuju pusat Kota Bandung |
| Pasir Koja | Bandung Kulon, Kota Bandung | Akses Bandung barat-selatan, terhubung ke Tol Soreang–Pasir Koja |
| Kopo | Bojongloa Kaler, Kota Bandung | Akses menuju Jalan Kopo dan kawasan industri-perdagangan |
| Moh. Toha | Bandung Kidul, Kota Bandung | Akses langsung dari dan ke Jalan Mohammad Toha, koridor Soekarno–Hatta |
| Buah Batu | Buahbatu, Kota Bandung | Akses utama Bandung selatan, dekat Margahayu dan Soekarno–Hatta |
| Cileunyi | Cileunyi, Kabupaten Bandung | Gerbang paling timur, akses Jatinangor, Sumedang, dan Tol Cisumdawu |
Sebagai informasi menarik, nama Gerbang Tol Pasteur diambil dari nama seorang ilmuwan Prancis, Louis Pasteur, yang terkenal dengan proses pasteurisasi pada susu. Sedangkan di Gerbang Pasir Koja terdapat simpang susun yang menuju Tol Soreang–Pasir Koja.
Rincian Tarif Tol Padaleunyi per Gerbang
Seluruh tarif di bawah ini adalah tarif satu arah dalam Rupiah (Rp) sesuai klasifikasi golongan kendaraan yang berlaku. Golongan I untuk sedan, jip, pick-up, dan MPV; Golongan II untuk truk dua gandar dan bus; Golongan III untuk truk tiga gandar; Golongan IV dan V untuk truk empat gandar atau lebih. Ingat, tarif dapat berubah sewaktu-waktu — gunakan kalkulator tarif tol untuk hasil paling akurat sesuai rute dan golongan kendaraan Anda.
Dari SS Padalarang
Simpang Susun Padalarang adalah titik pertemuan antara Tol Cipularang dan Tol Padaleunyi. Dari sini Anda bisa melanjutkan menembus Bandung menuju timur.
| Gerbang asal → Gerbang tujuan | Gol I | Gol II | Gol III | Gol IV | Gol V |
|---|---|---|---|---|---|
| SS Padalarang → Padalarang | Rp 500 | Rp 1.000 | Rp 1.000 | Rp 1.500 | Rp 1.500 |
| SS Padalarang → Baros | Rp 2.500 | Rp 4.000 | Rp 4.000 | Rp 5.500 | Rp 5.500 |
| SS Padalarang → Pasteur | Rp 3.500 | Rp 6.500 | Rp 6.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 |
| SS Padalarang → Pasir Koja | Rp 5.000 | Rp 8.500 | Rp 8.500 | Rp 11.500 | Rp 11.500 |
| SS Padalarang → Kopo | Rp 5.000 | Rp 8.500 | Rp 8.500 | Rp 12.000 | Rp 12.000 |
| SS Padalarang → Moh. Toha | Rp 5.000 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.000 | Rp 12.000 |
| SS Padalarang → Buah Batu | Rp 6.500 | Rp 11.000 | Rp 11.000 | Rp 15.000 | Rp 15.000 |
| SS Padalarang → Cileunyi | Rp 10.500 | Rp 18.000 | Rp 18.000 | Rp 24.500 | Rp 24.500 |
Dari Padalarang
Gerbang Padalarang adalah pintu akses kawasan Padalarang. Daerah ini juga merupakan area pilihan favorit bagi pengemudi yang ingin keluar lebih dulu sebelum masuk ke pusat Kota Bandung.
| Gerbang asal → Gerbang tujuan | Gol I | Gol II | Gol III | Gol IV | Gol V |
|---|---|---|---|---|---|
| Padalarang → SS Padalarang | Rp 500 | Rp 1.000 | Rp 1.000 | Rp 1.500 | Rp 1.500 |
| Padalarang → Baros | Rp 2.500 | Rp 4.500 | Rp 4.500 | Rp 6.500 | Rp 6.500 |
| Padalarang → Pasteur | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Padalarang → Pasir Koja | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Padalarang → Kopo | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Padalarang → Moh. Toha | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Padalarang → Buah Batu | Rp 6.500 | Rp 11.500 | Rp 11.500 | Rp 15.500 | Rp 15.500 |
| Padalarang → Cileunyi | Rp 10.500 | Rp 18.500 | Rp 18.500 | Rp 25.000 | Rp 25.000 |
Dari Baros
Gerbang Baros melayani wilayah Kota Cimahi dan sekitarnya. Cocok bagi Anda yang menuju kawasan Cimahi atau Cibeureum.
| Gerbang asal → Gerbang tujuan | Gol I | Gol II | Gol III | Gol IV | Gol V |
|---|---|---|---|---|---|
| Baros → SS Padalarang | Rp 2.500 | Rp 4.000 | Rp 4.000 | Rp 5.500 | Rp 5.500 |
| Baros → Padalarang | Rp 2.500 | Rp 4.500 | Rp 4.500 | Rp 6.500 | Rp 6.500 |
| Baros → Pasteur | Rp 2.500 | Rp 4.500 | Rp 4.500 | Rp 6.500 | Rp 6.500 |
| Baros → Pasir Koja | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Baros → Kopo | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Baros → Moh. Toha | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Baros → Buah Batu | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Baros → Cileunyi | Rp 8.000 | Rp 14.000 | Rp 14.000 | Rp 19.000 | Rp 19.000 |
Dari Pasteur
Gerbang Pasteur adalah gerbang tersibuk di ruas ini karena menjadi pintu masuk utama pusat Kota Bandung dari arah Jakarta. Dari Pasteur, banyak pengemudi meneruskan perjalanan ke timur.
| Gerbang asal → Gerbang tujuan | Gol I | Gol II | Gol III | Gol IV | Gol V |
|---|---|---|---|---|---|
| Pasteur → SS Padalarang | Rp 3.500 | Rp 6.500 | Rp 6.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 |
| Pasteur → Baros | Rp 2.500 | Rp 4.500 | Rp 4.500 | Rp 6.500 | Rp 6.500 |
| Pasteur → Padalarang | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Pasteur → Pasir Koja | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Pasteur → Kopo | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Pasteur → Moh. Toha | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Pasteur → Buah Batu | Rp 6.500 | Rp 11.500 | Rp 11.500 | Rp 15.500 | Rp 15.500 |
| Pasteur → Cileunyi | Rp 10.500 | Rp 18.500 | Rp 18.500 | Rp 25.000 | Rp 25.000 |
Dari Pasir Koja
Gerbang Pasir Koja melayani kawasan Bandung barat dan selatan, sekaligus menjadi titik koneksi ke Tol Soreang–Pasir Koja menuju Soreang.
| Gerbang asal → Gerbang tujuan | Gol I | Gol II | Gol III | Gol IV | Gol V |
|---|---|---|---|---|---|
| Pasir Koja → SS Padalarang | Rp 5.000 | Rp 8.500 | Rp 8.500 | Rp 11.500 | Rp 11.500 |
| Pasir Koja → Pasteur | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Pasir Koja → Baros | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Pasir Koja → Padalarang | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Pasir Koja → Kopo | Rp 2.500 | Rp 4.500 | Rp 4.500 | Rp 6.500 | Rp 6.500 |
| Pasir Koja → Moh. Toha | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Pasir Koja → Buah Batu | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Pasir Koja → Cileunyi | Rp 8.000 | Rp 14.000 | Rp 14.000 | Rp 19.000 | Rp 19.000 |
Dari Kopo
Gerbang Kopo dekat dengan kawasan industri dan pusat perdagangan di Jalan Kopo, serta menjadi akses menuju Bandung selatan.
| Gerbang asal → Gerbang tujuan | Gol I | Gol II | Gol III | Gol IV | Gol V |
|---|---|---|---|---|---|
| Kopo → SS Padalarang | Rp 5.000 | Rp 8.500 | Rp 8.500 | Rp 12.000 | Rp 12.000 |
| Kopo → Pasteur | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Kopo → Baros | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Kopo → Padalarang | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Kopo → Pasir Koja | Rp 2.500 | Rp 4.500 | Rp 4.500 | Rp 6.500 | Rp 6.500 |
| Kopo → Moh. Toha | Rp 2.500 | Rp 4.500 | Rp 4.500 | Rp 6.500 | Rp 6.500 |
| Kopo → Buah Batu | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Kopo → Cileunyi | Rp 6.500 | Rp 11.500 | Rp 11.500 | Rp 15.500 | Rp 15.500 |
Dari Moh. Toha
Gerbang Mohammad Toha memberikan akses langsung ke Jalan Mohammad Toha dan koridor Soekarno–Hatta bagian barat Bandung.
| Gerbang asal → Gerbang tujuan | Gol I | Gol II | Gol III | Gol IV | Gol V |
|---|---|---|---|---|---|
| Moh. Toha → SS Padalarang | Rp 5.000 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.000 | Rp 12.000 |
| Moh. Toha → Pasteur | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Moh. Toha → Baros | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Moh. Toha → Padalarang | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Moh. Toha → Pasir Koja | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Moh. Toha → Kopo | Rp 2.500 | Rp 4.500 | Rp 4.500 | Rp 6.500 | Rp 6.500 |
| Moh. Toha → Buah Batu | Rp 2.500 | Rp 4.500 | Rp 4.500 | Rp 6.500 | Rp 6.500 |
| Moh. Toha → Cileunyi | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
Dari Buah Batu
Gerbang Buah Batu melayani Bandung selatan, termasuk Margahayu, Soekarno–Hatta, hingga kawasan Trans Studio dan Batununggal.
| Gerbang asal → Gerbang tujuan | Gol I | Gol II | Gol III | Gol IV | Gol V |
|---|---|---|---|---|---|
| Buah Batu → SS Padalarang | Rp 6.500 | Rp 11.000 | Rp 11.000 | Rp 15.000 | Rp 15.000 |
| Buah Batu → Pasteur | Rp 6.500 | Rp 11.500 | Rp 11.500 | Rp 15.500 | Rp 15.500 |
| Buah Batu → Baros | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Buah Batu → Padalarang | Rp 6.500 | Rp 11.500 | Rp 11.500 | Rp 15.500 | Rp 15.500 |
| Buah Batu → Pasir Koja | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Buah Batu → Kopo | Rp 4.000 | Rp 7.000 | Rp 7.000 | Rp 9.500 | Rp 9.500 |
| Buah Batu → Moh. Toha | Rp 2.500 | Rp 4.500 | Rp 4.500 | Rp 6.500 | Rp 6.500 |
| Buah Batu → Cileunyi | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
Dari Cileunyi
Gerbang Cileunyi adalah gerbang paling timur Tol Padaleunyi. Dari sini Anda dapat melanjutkan ke Jatinangor, Sumedang, atau masuk ke Tol Cisumdawu menuju arah Cirebon.
| Gerbang asal → Gerbang tujuan | Gol I | Gol II | Gol III | Gol IV | Gol V |
|---|---|---|---|---|---|
| Cileunyi → SS Padalarang | Rp 10.500 | Rp 18.500 | Rp 18.500 | Rp 24.500 | Rp 24.500 |
| Cileunyi → Pasteur | Rp 10.500 | Rp 18.500 | Rp 18.500 | Rp 25.000 | Rp 25.000 |
| Cileunyi → Baros | Rp 8.000 | Rp 14.000 | Rp 14.000 | Rp 19.000 | Rp 19.000 |
| Cileunyi → Padalarang | Rp 10.500 | Rp 18.500 | Rp 18.500 | Rp 25.000 | Rp 25.000 |
| Cileunyi → Pasir Koja | Rp 8.000 | Rp 14.000 | Rp 14.000 | Rp 19.000 | Rp 19.000 |
| Cileunyi → Kopo | Rp 6.500 | Rp 11.500 | Rp 11.500 | Rp 15.500 | Rp 15.500 |
| Cileunyi → Moh. Toha | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
| Cileunyi → Buah Batu | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
Tarif Per Golongan: Ikhtisar Rute Penuh
Bagi pengemudi yang menempuh ruas Padaleunyi dari ujung barat (Padalarang) hingga ujung timur (Cileunyi), berikut ikhtisar tarif per golongan untuk rute penuh. Data ini juga membantu Anda memperkirakan biaya jika melanjutkan perjalanan dari arah Jakarta melalui Tol Cipularang.
| Rute Penuh | Gol I | Gol II | Gol III | Gol IV | Gol V |
|---|---|---|---|---|---|
| Padalarang → Cileunyi | Rp 10.500 | Rp 18.500 | Rp 18.500 | Rp 25.000 | Rp 25.000 |
| Pasteur → Cileunyi | Rp 10.500 | Rp 18.500 | Rp 18.500 | Rp 25.000 | Rp 25.000 |
| SS Padalarang → Cileunyi | Rp 10.500 | Rp 18.000 | Rp 18.000 | Rp 24.500 | Rp 24.500 |
| Baros → Buah Batu | Rp 5.500 | Rp 9.000 | Rp 9.000 | Rp 12.500 | Rp 12.500 |
Jika Anda berasal dari Jakarta, perlu diingat bahwa biaya tersebut belum termasuk tarif Tol Cipularang dari Cikampek hingga SS Padalarang. Untuk gambaran lengkap tarif dari arah Jakarta, silakan baca artikel Tarif Tol Cipularang dan sejarah koridor Tol Cipularang–Purbaleunyi.
Semua tarif di atas merupakan tarif acuan dan dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti penyesuaian BPJT. Selalu pastikan dengan kalkulator tarif tol sebelum bepergian, karena hasil kalkulator selalu memperbarui data tarif terbaru sesuai golongan dan rute Anda.
Rest Area di Sekitar Ruas Padaleunyi
Meski ruas ini tergolong pendek (±33 km), tersedia cukup banyak tempat istirahat yang nyaman untuk berhenti sejenak. Berdasarkan pengoperasian PT Jasa Marga, terdapat tiga rest area tipe A di sepanjang Tol Padaleunyi, yang masing-masing dilengkapi SPBU, mushola, restoran, toilet, bengkel, dan area parkir luas.
| Lokasi | Arah | Tipe | Fasilitas |
|---|---|---|---|
| KM 125B | Utara (menuju Jakarta) | A | SPBU, mushola, restoran, toilet, bengkel, parkir |
| KM 147A | Timur (menuju Cileunyi) | A | SPBU, mushola, restoran, toilet, bengkel, parkir |
| KM 149B | Barat (menuju Padalarang) | A | SPBU, mushola, restoran, toilet, bengkel, parkir |
Tipe A berarti fasilitas paling lengkap dibandingkan tipe lainnya, sehingga Anda bisa beristirahat dengan nyaman sambil mengisi bahan bakar dan menikmati kuliner khas Sunda di sekitar rest area. Perlu dicatat juga, bagi yang menempuh perjalanan dari Jakarta, Rest Area KM 88 Tol Cipularang yang legendaris berada tidak jauh sebelum memasuki Tol Padaleunyi. Anda bisa membaca detailnya di artikel Rest Area KM 88 Tol Cipularang.
Pemandangan dan Spot Foto Sepanjang Jalur
Tol Padaleunyi dikelilingi lanskap pegunungan Priangan yang indah. Beberapa titik berikut dapat menjadi spot menikmati pemandangan, tentunya dengan tetap mematuhi aturan dan tidak berhenti di bahu jalan:
- Area KM 119–121 (menuju Pasteur) — Saat cuaca cerah, siluet Gunung Tangkuban Perahu kerap terlihat jelas di sisi utara. Momentum paling bagus adalah pagi hari sebelum kabut tebal turun.
- Segmen KM 130–140 (perbatasan Kota/ Kabupaten Bandung) — Ruas membentang memanjang di antara hamparan permukiman dan perbukitan hijau khas Bandung Timur. Pemandangan dataran Priangan terbentang luas.
- Menjelang KM 145–149 (arah Cileunyi) — Panorama Gunung Manglayang dan area persawahan menuju Sumedang mulai terlihat, menjadi penanda Anda hampir tiba di ujung timur ruas.
- Rest Area KM 149 — Titik paling aman untuk benar-benar berhenti mengambil foto, dengan latar bukit dan langit Priangan yang luas.
Tips foto: waktu terbaik adalah pukul 06.00–08.00 (cahaya lembut dengan kabut) atau menjelang senja pukul 16.00–17.30. Selalu parkir di rest area resmi dan patuhi larangan berhenti di bahu jalan.
Tips Aman Melintasi Tol Padaleunyi
Kontur jalan Bandung yang berbukit membuat Tol Padaleunyi memiliki sejumlah tantangan tersendiri bagi pengemudi, terutama yang berasal dari dataran rendah Jakarta. Berikut tips aman yang perlu Anda perhatikan:
-
Waspadai perbedaan ketinggian. Tol Padaleunyi memiliki tanjakan dan turunan, terutama di segmen barat menuju Pasteur dan di dekat SS Padalarang. Gunakan gigi rendah untuk menanjak dan engine brake saat menurun agar rem tidak cepat panas. Jangan pernah berkendara dalam posisi netral.
-
Jaga jarak aman. Di area menanjak, kendaraan berat seperti truk dan bus cenderung melambat. Jaga jarak minimal 3–5 detik di belakang kendaraan di depan, dan berhati-hatilah saat mendahului kendaraan besar.
-
Antisipasi kepadatan di gerbang utama. Gerbang Pasteur dan Cileunyi termasuk yang paling ramai, terutama pada Jumat sore (arah Jakarta ke Bandung) dan Minggu sore (arah sebaliknya). Berangkat lebih awal atau manfaatkan gerbang alternatif seperti Baros, Kopo, atau Moh. Toha untuk menghindari antrean panjang.
-
Siapkan saldo kartu uang elektronik. Seluruh gerbang Tol Padaleunyi menggunakan sistem transaksi non-tunai (e-toll). Pastikan saldo kartu Anda cukup sebelum masuk, karena tidak ada pembayaran tunai di gerbang. Periksa kembali saldo di rest area atau pintu masuk untuk menghindari keterlambatan yang bisa mengganggu arus lalu lintas.
-
Hindari berkendara malam hari saat hujan deras. Permukaan jalan yang licin dan visibilitas rendah menjadi kombinasi berbahaya. Jika terpaksa, kurangi kecepatan, nyalakan lampu, dan perbanyak jarak aman.
-
Gunakan jalur penyelamat bila perlu. Pada titik turunan curam tersedia jalur penyelamat darurat. Kenali posisinya dan gunakan hanya saat keadaan darurat, misalnya jika rem kendaraan Anda bermasalah.
-
Manfaatkan rest area. Jika perjalanan terasa melelahkan, singgahlah di Rest Area KM 125, KM 147, atau KM 149 untuk memulihkan konsentrasi sebelum melanjutkan perjalanan.
Pertanyaan Umum (FAQ)
Apa itu Tol Padaleunyi?
Tol Padaleunyi adalah Tol Padalarang–Cileunyi, jalan tol sepanjang ±33 km yang menjadi bagian dari koridor Purbaleunyi menuju Bandung. Ruas ini membentang dari SS Padalarang di barat hingga Cileunyi di timur dan melayani akses ke gerbang-gerbang dalam Kota Bandung.
Apakah Tol Padaleunyi sama dengan Tol Cipularang?
Tidak. Tol Cipularang (Cikampek–Purwakarta–Padalarang) adalah segmen barat yang menghubungkan Cikampek ke SS Padalarang. Tol Padaleunyi adalah kelanjutannya ke arah timur menuju pusat dan timur Bandung. Keduanya bersama-sama membentuk Tol Purbaleunyi.
Berapa tarif Jakarta–Bandung via Padaleunyi untuk Golongan I?
Perkiraan untuk Golongan I: Tol Jakarta–Cikampek (±Rp 27.000) ditambah Tol Cipularang hingga SS Padalarang dan tarif Tol Padaleunyi sesuai gerbang tujuan. Contoh, Padalarang → Cileunyi berkisar Rp 10.500. Total keseluruhan bisa Anda hitung di kalkulator tarif tol karena tarif dapat berubah sewaktu-waktu.
Gerbang mana yang terbaik untuk masuk ke pusat Kota Bandung?
Gerbang Pasteur adalah pintu paling strategis menuju pusat Kota Bandung dari arah Jakarta. Namun pada jam sibuk gerbang ini sangat ramai, sehingga banyak yang memilih gerbang alternatif seperti Baros atau Kopo.
Apakah Tarif Padaleunyi berlaku untuk kendaraan roda dua?
Tidak. Kendaraan roda dua dilarang masuk jalan tol, termasuk Tol Padaleunyi. Hanya kendaraan Golongan I hingga V yang diperbolehkan melintas.
Apakah tarif tol bisa berubah?
Ya. Tarif tol dievaluasi secara berkala oleh BPJT berdasarkan Standar Pelayanan Minimum dan inflasi, sehingga tarif dapat berubah sewaktu-waktu. Selalu cek tarif terkini di kalkulator atau aplikasi resmi Jasa Marga sebelum berangkat.
Siap Melintas Tol Padaleunyi?
Memahami rincian tarif Tol Padaleunyi adalah kunci agar perjalanan Jakarta–Bandung Anda lebih hemat dan nyaman. Dengan rute sepanjang ±33 km yang membentang dari Padalarang hingga Cileunyi, ruas ini menghubungkan hampir seluruh gerbang utama Kota Bandung. Pastikan saldo e-toll cukup, cek kondisi pengereman sebelum melewati tanjakan dan turunan, serta manfaatkan rest area tipe A di KM 125, KM 147, dan KM 149 untuk beristirahat.
Sebagai pelengkap, jika Anda ingin membandingkan rute alternatif ke arah Cirebon atau memahami pilihan tol lain di Jawa Barat, baca juga artikel Tol Cisumdawu, alternatif akses Bandung–Cirebon dan daftar terowongan jalan tol di Indonesia. Sebelum berangkat, hitung dulu biaya perjalanan Anda secara akurat menggunakan kalkulator tarif online yang tersedia di situs ini sesuai golongan kendaraan Anda, lalu konfirmasikan tarif aktual kepada operator.
Selamat berkendara, dan waspada di setiap kilometer!
